煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計(jì)和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成煙臺(tái)空壓機(jī)維修。

進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線 ：優(yōu)化的螺桿轉(zhuǎn)子型線可提升16%的能效

低摩擦軸承布置：有助于提升能效

優(yōu)化的齒輪潤(rùn)滑通過(guò)將潤(rùn)滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位煙臺(tái)螺桿空壓機(jī)，增加了運(yùn)行可靠性并減少了能耗。

流線型的入口和出口流道：減小了壓降

優(yōu)化的噴油工藝：降低了溫度并提升了壓縮過(guò)程中的效率

英格索蘭空壓機(jī)

空壓機(jī)安裝了先進(jìn)的Intellisys智能控制器

l 優(yōu)勢(shì):Intellisys模塊化設(shè)計(jì)，可操作性強(qiáng)，控制功能齊全，有完善的自診斷、運(yùn)行、報(bào)警以及監(jiān)控與記憶保存功能。

l 優(yōu)勢(shì):作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機(jī)在滿載時(shí)，將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機(jī)不使用效率低，維護(hù)量大的聯(lián)軸器，使得整個(gè)機(jī)組高產(chǎn)可靠。

l 特點(diǎn):F級(jí)絕緣

l 優(yōu)勢(shì):F級(jí)絕緣意味著電機(jī)能承受115°C的溫升煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。實(shí)際上電機(jī)不會(huì)超過(guò)95°C的溫升，所有這大大的提高了電機(jī)壽命。

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。壓縮機(jī)扭矩及載荷要求符合規(guī)定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使電機(jī)在全載荷下達(dá)到機(jī)械效率和功率系數(shù)的峰值。F級(jí)絕緣，溫升采用B級(jí)考核確保電機(jī)的可靠壽命。由于是旋轉(zhuǎn)機(jī)械，故氣流無(wú)脈沖煙臺(tái)英格索蘭空壓機(jī)代理，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無(wú)振動(dòng)，機(jī)組無(wú)需專門做基礎(chǔ)，也無(wú)需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對(duì)稱形線是用兩步精加工法制成煙臺(tái)空壓機(jī)維修。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。

l 優(yōu)勢(shì):作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供的電機(jī)在滿載時(shí)，將達(dá)到它效率和功率因數(shù)的峰值。電機(jī)不使用效率低，維護(hù)量大的聯(lián)軸器，使得整個(gè)機(jī)組高產(chǎn)可靠。

l 特點(diǎn):F級(jí)絕緣

l 優(yōu)勢(shì):F級(jí)絕緣意味著電機(jī)能承受115°C的溫升煙臺(tái)阿特拉斯空壓機(jī)維修。實(shí)際上電機(jī)不會(huì)超過(guò)95°C的溫升，所有這大大的提高了電機(jī)壽命。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200閉式

英格索蘭空壓機(jī)全空氣系統(tǒng)（TAS)配備可隨時(shí)運(yùn)行的預(yù)裝干燥器和過(guò)濾器，可節(jié)省更多空間，完善您的空氣壓縮系統(tǒng)。

高能效的二級(jí)濾芯可以提供空氣過(guò)濾，維持更大排氣量，并能在需要更換時(shí)提供可視化指示。

煙臺(tái)威盛機(jī)電工程有限公司，煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)湘江路14號(hào) 華河工業(yè)園內(nèi)

空壓機(jī)能耗在公司的能源成本中占了很大的比重。

英格索蘭的工程師和設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)優(yōu)化了主機(jī)，使其效率提升了16%。此外，主機(jī)擁有業(yè)內(nèi)超前的產(chǎn)氣量，運(yùn)行噪音更低，使用壽命：多重優(yōu)勢(shì)助您公司的利潤(rùn)更上一層。

英格索蘭空壓機(jī)

在雙列圓錐滾柱軸承處加工出幾道油槽，用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油。機(jī)器剛開(kāi)機(jī)時(shí)，圓錐滾柱軸承通過(guò)積聚于油槽里的冷卻油就可立即得到潤(rùn)滑，避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。

(其它沒(méi)有油槽的主機(jī)，如也沒(méi)有預(yù)潤(rùn)滑系統(tǒng)，其軸承每次起動(dòng)都要無(wú)油干摩擦約6~7秒鐘)。

油氣分離桶體上，裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果佳(空氣出口含油量微)，濾芯使用壽命長(zhǎng)。

空壓機(jī)按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式 [1]  。歡迎來(lái)電和我公司咨詢英格索蘭空壓機(jī)，我司是授權(quán)代理 品種多